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美国“落井下石”,没想到坑了自己
发布时间:2019.01.05 来源:观察者网综合 浏览次数: 所属栏目: 综合资讯

观察者网综合

    中国探月之路从不平坦。中国探月总工程师吴伟仁透露,若干年前,得知中国的探月计划后,美国政府关闭了本向全球公开的轨道数据,并禁止与中国在太空领域进行官方合作。

    嫦娥四号成功登陆月背后,美方又来索要中国嫦娥四号探测器的轨道数据,中国以其人之道还治其人之身,果断拒绝;没想到,美科学家又呼吁取消禁令,称“不怕中国赶超,怕美国落后”……

    据香港《文汇报》1月4日报道,中国在探月工程国际合作方面,始终保持开放合作的态度,探月路上的“小伙伴”越来越多。

    但是该文章指出,中国的探月之路并不是坦途,美方曾多次在中国探月工程中设置障碍,并且提出无理的要求。中国工程院院士、中国探月工程总工程师吴伟仁就在采访中讲述了几则人们不曾知晓的事情。

    吴伟仁说,中国探月工程自2003年起步,目前发射次数虽然不多,但是收获颇丰。嫦娥二号完成绕月探测后,对拉格朗日L2点进行探测,并对图塔蒂斯小行星进行飞跃探测。他回忆称,世界上很多小天体的轨道只有美国有,并且本是向全球公开的。当中国宣布要探测图塔蒂斯后,美国马上把相关的轨道数据都关闭掉。虽然中国被此举搞得颇为被动,但还是集合全国天文台的力量,去寻找图塔蒂斯,最后形成中国轨道,成功地进行飞跃探测。

    2013年12月嫦娥三号发射,实现人类在新世纪首次月球软着陆。在发射前,由于中美航天局并没有太多联系,美方多次致电中国科学院,以影响美国的月尘检测卫星为由,多次要求中方提供嫦娥三号的飞行轨道和落月时间等多种数据,但是中方并未答应美方的要求。不久前,美方再次索要中国嫦娥四号探测器的轨道数据,以便检测落月情况,中方同样拒绝了这种要求。

    美方不仅在中国的探月过程中设置障碍、提出无理要求,而且也干扰两国航天专家正常的学术交流。

    2017年3月21日,美国Spacenews门户网站就曾报道,美国驻北京大使馆拒绝向负责中国月球和火星开发计划的一名专家发放签证。

 

    这位被拒签的中国人就是中国月球和空间探测工程中心副主任于国斌,那时他原本计划在美国举行的“Microsymposium 58”研讨会上作关于中国开发月球和火星的计划报告,并且打算在研讨会之后,出席美国得克萨斯州举办的月球与行星科学大会。但是由于遭拒签,于国斌无法参会。

    “Microsymposium 58”研讨会组织者布朗大学的Jim Head教授表示,于国斌已经获得中国政府的批准参与研讨会,然而美国驻北京大使馆却拒绝向他发放赴美签证。Jim Head教授说,如果美国使馆不说明理由,他也不清楚于国斌被拒签的原因。

    虽然美国小动作不断,但吴伟仁表示,越来越多的国家希望与中国在探月工程上合作。今年5月,“鹊桥”中继卫星任务中搭载了沙特的相机,并获得了月图,这让沙特全国上下都非常重视。在德国访问期间,一位用了几十年时间研究月球车的德国院士希望中国能够帮他把月球车送上月球。吴仁伟说:“过去我们是求着人家搞合作,通过几次的探月行动,先进的国家都愿意跟我们合作”。

美科学家呼吁美国取消禁令

    “嫦娥四号”于1月3日成功登陆月背,为人类月球探测开启了新的篇章。该消息罕见地被美国各大媒体予以积极正面的报道,他们不仅肯定此事带来的重要意义,还称赞说“中国人做了美国人不敢尝试的事”。

    这一里程碑式的成就让部分美国科学界人士感到兴奋,他们又提起了美国会于2011年禁止中美太空合作的条款,呼吁美国改变这一限制,让中美消除障碍,进行更多合作。

 

    “这不仅仅是一次着陆”,澳大利亚皇家学会(Royal Institution of Australia)太空探索首席科学家阿兰·达菲(Alan Duffy)表示,这“清楚地表明中国技术已达到了成熟程度”。

    达菲表示,“中国长期以来希望匹敌美国能力的目标,现在可能会在20年内就能成为现实。而在探月方面,也许只要10年”。

    《华盛顿邮报》3日报道指出,当中国成功登陆月球遥远的另一端时,一个新的太空大国就此诞生了。

    报道提到,在本世纪初,很少人会想到中国能如此迅速地成为太空领域的重要参与者,因为长期以来中国很少或根本没有兴趣在该领域获得立足点。

    2003年北京将第一批宇航员送入太空轨道后,还曾有不少西方观察人士认为,这是中国为了追赶美国和俄罗斯而作出的毫无意义的努力。

    但如今在中国不断扩大空间计划的同时,在该领域最成功的美国和俄罗斯,对太空探索的热情正逐步减弱。近年来,美国国家航天局(NASA)的预算不断缩减。而俄罗斯则忙于资助普京总统在海外的军事行动。

《华盛顿邮报》报道截图

    报道称,在此次“嫦娥四号”成为全球头条新闻之前,中国早于2007年就着手该计划的早期准备工作,考察月球背面的表面,然后确定可能的着陆点。

    中国国家航天局在《2016年中国的航天》白皮书中,也公布了近些年的最重要任务,包括此次成功的登月,以及2020年的登陆火星等。

    与中国长期规划、务实进步的空间计划“对比明显”的是,美国家航天局需要在历任总统的指挥下,不断对空间探测计划作出调整。时任总统推翻前任,这给空间计划造成了一定的后果。

    据媒体此前报道,美国家航天局早在小布什任总统期间,就公布重返月球的星座探测计划,其核心就是太空发射系统(SLS)。但在奥巴马当选美国总统后,便以“缺乏新意”等理由宣布取消,只剩下SLS火箭等少部分项目幸存,任务由登月改为深空探测,并且制定了颇有噱头的“小行星重定向任务”。

    而之后小行星任务命途多舛,自进入公众视野以来就一再推迟,特朗普总统接任后更是直接否定了该项任务。

    “我不害怕中国赶超,而是担心美国落后”

    “嫦娥四号”成功着陆月背后,第一时间就收到了来自美国“同行”的祝贺。美国家航空航天局局长布里登斯廷(Jim Bridenstine)发推称这是人类首次,更是一项“令人印象深刻的成就”!

    乔治·华盛顿大学空间政策研究所荣休教授约翰·罗格斯顿(John Logsdon)称赞说,“这是真正的探索,去到了此前无人去过的地方。”

    美国圣母大学的行星地质学家克莱夫·尼尔(Clive Neal)则表示,“我们看到这(在月球背面着陆)是可以实现的,希望还能再尝试几次,并且希望人类也能登上月球背面。”

    在兴奋之余,这些美国科学家还呼吁中美两国能消除障碍,进行更多的合作。

    《华盛顿邮报》报道称,尽管美国国家航天局与俄罗斯展开密切合作,但美国会议员出于对“间谍活动”的担忧,已于2011年出台“沃尔夫条款”,以法律法规的形式,禁止中美的航空计划有任何接触,两国官方的太空合作被“冷冻”。

    约翰·罗格斯顿希望国会可以改变这一限制,让中美在探月和火星等项目上能有更多合作,“我不害怕中国赶超,而是担心美国落后。”

    克莱夫·尼尔指出,从人类太空探索的角度来看,合作比竞争更有益处。“一旦我们走出这个星球,我们开始成为了全球文明,而不是民族国家文明,因此太空的合作就会是必须的。”


复旦大学中国研究院研究员春秋发展战略陈平4日对观察者网表示,美科学家乐见中国科技进步,是希望以此来刺激美国增加科研经费,与中国竞争。

    他还指出,中国在空间领域的自主发展,可以让那些攻击“中国偷窃美国技术”的“贸易战”鹰派,在登月竞赛中看到美国的“先进”变“后进”无语以对。

2018年12月8日,“嫦娥四号”发射升空

 

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