缅华网 伊江树报导

 12月12日出版的《缅甸之光》报刊登了一篇署名文章，介绍在克钦邦首府密支那Myitkyina市附近的第二巴拉敏挺(Balaminhtin)大桥的兴建情况。

缅甸的母亲河伊洛瓦底江发源于缅甸极北地区的克钦邦北部边缘地区，这个地区山明水秀，景色迷人，又与中国、印度两大国交界对国家的经济发展也起着举足轻重的作用。所以发展当地交通，兴建必要的桥梁与公路是不可少的一项工作。克钦邦邦政府也正在为改善邦内的交通条件而日以继夜地工作着。

在众多的交通建设工程中，对中缅边贸渠道(甘拜地Kampaiti口岸)起着巨大作用的、横跨伊洛瓦底江的第二巴拉敏挺大桥，也是一项重要的工程。

“现在每天在第一巴拉敏挺大桥上来回奔驶的车辆已越来越多，载运的货物吨数也越来越大。第一大桥建成已久，现在其的抗压能力也在下降之中，目前只能允许载重在36吨以下的汽车通过了。而腊戌Lashio—八莫Bhamo—密支那这一交通要道也正在提升为四车道的大公路，所以未雨绸缪，在将来进出密支那市的车辆通过伊洛瓦底江的大桥时，第一第二大桥将分别负责进、出两通道，这样各车辆在进出密支那市区时就会更方便得多了。”驻克钦邦的第一桥梁特别建设组的负责人U Saw Zarni Hla这样介绍道。

克钦邦首府密支那市位于伊洛瓦底江畔，与对岸王茂(Waingmaw)县城隔江相望。由密支那市通过巴拉敏挺大桥进入王茂县境后，可直奔缅中边境的甘拜地口岸。“巴拉敏挺第一大桥建成后方便了密支那市与王茂县城之间的往来交通，第二巴拉敏挺大桥竣工后两地的往来将会更方便，而且边境贸易之路也要从此大桥经过，所以这大桥显得更重要了。”密支那市的一位市民这样说道。

对克钦邦的交通与经济发展将起巨大作用的第二巴拉敏挺大桥的建设奠基仪式于2021年10月16日举行。该第二巴拉敏挺大桥的承重能力将提高到75吨(即通过的车辆最大的重量可达到75吨)。桥上公路宽27英尺10英寸(合8.5米)，公路两边各有宽为3英尺4英寸(合1米)的人行道。本财政年度结束时桥梁的建设工程将完成20%，以后各财政年度期间将按照规划的建设进度继续完成此大桥的建设工程。

密支那市是缅北第一大城，作为克钦邦首府，其商贸事业也发达，而且离缅中边境也不远。但作为缅甸第一大河的伊洛瓦底江位于其东面，“一条大河波浪宽”，这条大河阻碍了密支那地区的民众前往边境地区从事有关经贸活动。巴拉敏挺大桥建成后，直接促进了甘拜地边贸口岸的繁荣与发展。可是随着时间的推移，缅中边贸活动越兴旺，原来大桥的承重能力不足的缺点也显露出来了。所以现在才赶建第二巴拉敏挺大桥。人们期望着，这第二大桥完工后，甘拜地口岸的边贸活动将会有更进一步的发展，密支那市也将更加繁荣，当地民众也会因此大桥而走上更加光明灿烂的未来。