皎漂深水码头港的建设为什么会遭到一些人的非议?
缅华网 伊江树
最近一个时期,有关若开邦皎漂(Kyaukpyu)深水码头港的开发问题,再次被媒体炒作起来了。据说这一特区的开发,将使缅甸陷入“债务陷阱”,最后可能不得不将皎漂这一地区“廉价租给中国”等等。对此,有关部门的部长已做过说明,不会使缅甸陷入“债务陷阱”。但各种社交媒体仍乐此不疲,到处散发各种传闻,似乎有意再掀起一场“丑化中国人”的闹剧。
其实皎漂地区地处重要战略位置,其位在若开邦中部地区,面向孟加拉湾,从这里启航可到达整个南亚地区,甚至还可深入到海湾地区及阿拉伯半岛地区。早在五六十年前,就有一些缅甸经济学家、地理学家等指出了这一点。可惜当时缅甸进入了“社会主义”年代,对外闭关自守,当然也不会想到要和外人来往、做生意这些事了。进入21世纪后,有人看中了这个地方,要开发这个地区,可是大都“只听楼梯响,不见人下来”。到中国提出“一带一路”的宏图,皎漂地区的位置就变得更加重要了。因为这个地区开发成功,将使中国西南部地区的内陆省份获得一个最近的出海口。中国方面为此不遗余力经营这个地区,铺设中缅油气管道,建议修建中缅昆明—皎漂高速铁路等等。
皎漂地区对中国的重要性日益明显了。这时不希望中国发展起来的人士坐不住了:要尽量给中国制造麻烦,不能让他们在这个地方“称心如意”。于是各种言论出现了。还是在铺设油气管道时就大造谣言,说这油气管道侵犯了缅甸主权,破坏缅甸的自然环境等等。奇怪,整个欧洲大陆有数不清的油气管道,中东地区、俄罗斯的石油、天然气很多都是通过这些油气管道输送到欧洲各国的,没听见有人说这些油气管道侵犯了他们的主权,破坏了他们的自然环境,怎么一到缅甸就“变质”了呢?其实这一切只要稍微用心思考一下,就会明白说这些话的人是怀有什么目的的了。中缅油气管道经过一番波折后总算铺设成功开始运作了,也没有见到缅甸“被分割成了两半”(当时反对铺设这管道的人说这管道“分割”了缅甸,真不知是从何说起,可能是指着地图上的管道示意图信口开河吧)。但这些人士没有停止他们的“将管道妖魔化”的活动,又说这油气管道铺设工作缅甸吃大亏了,1吨石油的过路费只得1美元,太不划算了。可是1年输送200多万吨石油,过路费就是200多万美元,还有10%的免费石油,这些都不算在内了吗?
现在又要建设皎漂深水码头港了,中国人已从油气管道中获得不少利益,不能让他们再“得寸进尺”!于是非议深水码头港的各种言论也就马上铺天盖地掀起来了。这就是最近一个时期一些国际媒体不断炒作这个新闻的真正目的了。
不过有多少人看得出他们的用心?缅甸国内也有人跟着他们瞎起哄,这也是人们见怪不怪的事了。
发表评论 取消回复