缅中边贸重新活跃起来了

编辑：缅华网文章类型：缅甸经济发布于2019-09-11 13:34:57 共2020人阅读

文章导读缅中边贸重新活跃起来了

缅华网伊江树报导

据9月9日出版的《缅甸之光》报报导，木姐—曼德勒联邦公路上，今天包括客车、家用车等在内，各类货车也恢复了正常行驶。缅甸内地的出口货车也开始进入了105英里贸易区，各项商贸活动也重新恢复活跃起来了。

木姐105英里贸易区货物检查(广)场，在8月战争未爆发时，每天有多辆出口货车进入，载来了各项出口货物，包括活牛、活水牛、豆类、玉米、螃蟹、鳝鱼、橡胶、冷冻肉、加工玉石品等。不包括西瓜、香瓜、芒果等瓜果车在内，每天进入的出口货车到达180多辆。战事爆发后，出口车大量减少，甚至有一段时间完全没有任何出口车的进入。现在随着时局的稳定，每天进入的出口货车都在50辆到100辆之间。

进口货物方面，从中国方面进口的有各种机械品、摩托车、太阳能板、各种陶瓷产品、钢铁产品、手机及化肥等。战事爆发前每天进入的货车在250至300辆之间，战事爆发期间进入的车辆只有100辆左右。现在每天进入的进口货车恢复到160辆左右了，这是由105英里贸易区海关负责人U Nay Lin Aung处获知的讯息。

过去进入贸易区的两国货车总数每天都在1200辆左右，非瓜果季节时每日进入的车辆也有800辆左右。战事爆发时不仅出口货车完全无法进入，进口货车也只进入了一小部分。

每天都有不少货车进出这贸易区。运输费方面，由曼德勒上来时1缅斤(合1.6kg)运费为50至55缅元，回程车的车费1缅斤为55至60缅元。载运建筑器材、钢铁材料的1辆22轮大卡车，从木姐至仰光可获得车费380万至390万缅元。木姐—曼德勒路段载运17吨货物下来的话也可获得160万缅元左右的车费。回程车费比内地上来的车费还可多得一些，司机们如是说道。