去年年末到今年年初，缅北金三角口岸的关闭问题一直是大家关注的热点。2018年年底，缅甸方面出于安全考虑，暂时关闭了金三角口岸。直到1月10日上午9点，关闭了长达半个月之久的金三角口岸才得以重新开放，在这期间，瓜农瓜商们的心酸是言之不尽啊。

尽管金三角口岸已经重开，但由于金三角还不是一个正式的国际口岸，很多商人心里的石头还是无法完全落地。

据缅甸中文网报道，金三角口岸是出于两国的相互理解和通商便利所开设的一个非正式口岸，该口岸只允许缅甸水果等少数商品进入中国。木姐105码贸易区向中国云南省出口货物时，正式开设了曼稳-瑞丽、棒赛-畹町等口岸，为此，中缅商人都迫切希望金三角口岸成为一个正式的口岸，缅甸商务部也给出了回应。

缅甸商务部消息，金三角口岸作为缅甸西瓜、香瓜等主要出口的口岸，政府正在全力推进使其成为一个合法国际口岸的工作，并将以最快的速度完成。

商务部官员吴钦貌伦称，为了使金三角口岸成为一个合法口岸，我们还有很多工作需要做，比如说安全问题、人员进出移民监督问题，检查站等问题，这些都需要与相关部门进行周密协商考虑。此外，开设该口岸，还有一些外交事务需与中方进行协商，虽然中方就合法开设该口岸，已经准备好了相关建筑，但我们这边还需要修建相关建筑，不过我们已经以最快的速度推进工作。

据悉，除了金三角口岸，为了使缅甸水果等能更快捷地出口，相关部门正在安排开设另一个口岸—霍哨口岸。此外，金三角口岸车辆通道也从原来的2条增加到了4至5条，通关检查时间也已延长至6个小时。

据统计，每天通过金三角口岸的西瓜车有一千辆左右，中缅双方正在共同努力减少瓜商们的损失，使西瓜能够及时被交易。

来源：东博社