【缅甸金凤凰中文报讯】2月8日上午9时许，满载700多TEU的集装箱船ASIATIC WAVE，悬挂着彩旗，缓缓地靠在MYANMAR INDUSTRIAL PORT的码头上。

    该艘集装箱船是中国海运新开中缅航线的首航船舶，船从宁波和上海开出，历时13天到达仰光，中途靠胡志明、新加坡两个港口，是集装箱船历史上第一次从中国直航到缅甸。

    据中国海运缅甸公司常务董事孙春雷向《金凤凰》记者透露，中海此次在中缅航线独家一举投入4艘船舶，将赢得中国到缅甸的集装箱运输市场的主动权。该航线是中海在2015年对东南亚一系列新航线计划中的核心，将中缅之间的集装箱运输时间从传统的18-25天左右，缩短到只有13天，将为缅甸的收货人提供高质量的可靠服务，解决以往经常出现的货物到达延误现象。从此，缅甸的客户也将享有与东南亚其它主要国家客户一样的“装船后不用管” 海运服务。缅甸的出口产品也将更快地到达中国客户。缅甸的制造业、商业、贸易等从国外进口原材料或产品的行业以及消费者将从中受益。

    中国海运向《金凤凰》记者表示，至此，中海在缅甸市场共投入7艘船舶，其中3艘属于能够进出仰光的最大船舶，每周进口舱位达到1800TEU，约占市场份额的20%。

    该公司截至目前已经首先开通了泰国、中国、越南、巴生、新加坡到仰光的直航服务，完成了用直航服务连接缅甸所有最重要的贸易国家的网络布局。

    中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团，共有员工48000余名。

    据中国海运介绍，2001年4月1日，中国海运开始拓展缅甸集装箱运输市场，负责集装箱的揽货和订舱业务，以及非集装箱船的船舶代理业务；2013年的9月1日，为适应缅甸改革开放的新形势，中海在仰光设立的合资的中国海运缅甸公司，从事船代和揽货业务，并推动综合物流、堆场、码头、贸易等多元业务的发展；2015年1月19日，中国海运下属的中海油运公司的“新润洋”轮停靠皎漂马德岛港，这也是缅甸历史上首次迎来30万吨原油油轮；2015年1月26日，中海独家投入四艘船舶，开通中国宁波、上海直航仰光的集装箱直航班轮，将缅甸的集装箱海运带入以优质服务进行竞争的时代。