轮胎凉鞋及其他

叶国治  洛杉磯

    看了伍全礼的《轮胎拖鞋》一文，我想起了在中国西南边疆见过的轮胎拖鞋，也来湊趣八卦一下。

其实，拖鞋和凉鞋的差别只是一根带子而已。凉鞋是脚后跟有一带子套住，宜于走远路；拖鞋只是套住脚指头而已，后跟无拘无束，随时可以把鞋摔脱。

    上世纪四十年代，日寇南侵，沦陷仰光，我们逃难回昆明。那时，很多穷人如苦力，挑夫，黄包车夫或者赶马帮的人，都穿的草鞋。这种草鞋，便宜，大概只是一、两角钱国币一双，而一双布鞋则要好几块钱。当年入缅抗日的远征军，穿的就是草鞋，他们走远路，脚上穿的，背包里捆扎的是草鞋，西方人便把远征军叫做“草鞋兵”。

    草鞋，是中国人的特产，也是中国的民间传统吧。草鞋的历史可说够长的，大概在织布未发明之前就有了。三国时，没落的皇族子弟刘备在穷途末路时，就曾靠编织草鞋为生，在生产落后的时代，一双草鞋也价值不菲耶。听说，刘备和张飞早年未起兵时，曾为地主老财家编织草鞋，地主要求他们每人负责编织一百双草鞋，可得50两银子，乖乖！一双草鞋值得半两银子咧！

    千里之行始于脚下。每个人都需要鞋。随着生产发展，布鞋，皮鞋出现了，但是价格昂贵，穷人只有穿草鞋的命。抗战时期，有钱阶级穿皮鞋，当大官的穿马鞋，小市民百姓，教授，职员大多穿布鞋。挑夫，黄包车夫整日在路上跑，只好穿草鞋。抗战时期，废旧轮胎多起来了，一些修鞋匠就用割刀把轮胎切割成小片，修补皮鞋，延长了鞋子寿命，受到顾客欢迎。以后又有了用轮胎换烂鞋底，便宜耐用。接着轮胎凉鞋出现了。样子像草鞋一样，用一块轮胎底，前后各加缝两条带子，套住脚指，系住后跟，穿在脚上，经久耐磨，价钱便宜，很受走长路的穷人欢迎。虽然比草鞋贵很多，但是可以一当十，还是合算的。当然，这种凉鞋不好看，样子丑，有钱人是不穿的。

补鞋匠为了招来生意，总会琢磨新点子，弄点新花样，除了帮顾客用轮胎钉后掌之外，也换前掌。有的皮鞋底穿洞了，补鞋匠就把鞋底撕掉，用轮胎换上。有的还用布面镶胎底。只要省钱旧轮胎换底也很普遍。

    后来，一些生产商见有利可图，趁机发明一些制鞋器具工具，生产了轮胎纹路式样的膠鞋，布鞋，样子美，式样新，因为大批生产价格相对便宜，逐渐冲垮了用旧轮胎补鞋的生意。工厂生产的鞋子功能也多了，有防滑，防剌，防砸，耐磨，防烫，防冻，防臭等等各种各样。

我当玻璃工人时，劳保工作鞋要求厚底，防砸，防烫。我们的工作场所是高温，玻璃碎片乱飞，满地玻璃矿渣，所以劳保鞋还要防剌，防滑，防砸，避免伤害。上班时若不穿戴齐全是不允许的、

南非地区天热，穿鞋的人少。听说现在也流行穿鞋了。轮胎制作的凉鞋，拖鞋也成为一种时尚。

社会发展，人们的生活逐日富足，人们穿的鞋子第一要求就是时尚，便捷，舒适。

    听说在深圳，有一种手工棉鞋很受欢迎，但是买不到。这种手工棉拖鞋，完全是乡下留守老人在农闲时用手工制作的。鞋面是用加厚的毛绒面料制作，鞋底和鞋面用轮胎手工缝制，不易开线，断线。有生意眼光的商人见之，就跟着生产了。