喜讯（阿凯）

喜讯，喜讯，极大喜讯！

香港特区领行政长官李家超在庆祝国庆73周年的大会宣布了这个振奋人心的喜讯：国家首在港招航天员。他说，喜讯极具历史意义。

他还说，喜上加喜，在庆祝这个佳节的时刻，国家向香港特区送上这份礼物。

为满足载入航天工程后续飞行任务需要，我国第四批预备航天员选拔工作已于近期启动，并首次在港澳地区选拔载荷专家。香港特区领行政长官李家超对此表示欢迎和感谢，强调「这是振奋人心的喜讯，极具历史性意义」。李家超并已委派财政司副司长黄伟纶负责跨局协调及宣传教育工作，创新科技及工业局局长孙东教授负责具体选拔工作。

据新华社报道：本次共选拔12至14名预备航天员，包括航天驾驶员7至8名，航天飞行工程师和载荷专家共5至6名，其中，载荷专家2名左右。航天驾驶员在陆海空三军现役飞行员中选拔，航天飞行工程汗在从事航空航天工程及相关领域专业的科研和工程技术人员中选拔，载荷专家在从事空间科学硏究及应用相关领域的科硏人员中选拔。

此次预备航天员选拔，由中国载入航天工程办公室统一组织实施，预计1年半左右完成，并首次在港澳地区选拔载荷专家。

就让我当一次抄'工，让更详细的中国载人航天员资料介绍如下：

话你知：载荷专家专责太空研究实验

据中国载人航天网站介绍，载荷专家大部分是非职业航天员，一般是科学家或有特殊专长的工程技术人员。

航天员分职业和非职业两大类；职业航天员是指专门从事航天飞行工作；而非职业航天员是临时到太空工作或活动, 主要是从事某项科学研究, 试验或载荷操作的科学家或工程技术人员。

目前，航天员类型大致可分为航天驾驶员（pilot）、任务专家(Mission Specialist，MS) ，航天飞行工程师(Flight Engineer) 和载荷专家(Payload Specialist) 。 航天驾驶员在载入航天器上主要负责航天器操纵与控制; 任务专家负责完成一项航天计划中的具体使命和任务，工作主要是负责航天器的维护和载荷管理，走出载入航天器进行「舱外活动」，组装大型空间平台，修复航天器和设备，对太空或地球进行观察研究和科学实验等活动。

航天飞行工程师实际上就是乘组中的工程专家，主要负责确保航天器的正常运行，对航天器各系统设备进行必要的维修，检查及执行出舱活动等。载荷专家在长期飞行的空间站从事某项科学研究和实验工作，只负责有效载荷的管理和操作。所谓有效载荷，是指为了完成某种科学实验或者为了实现某种应用目的研制的航天器舱载设备或装置。

我们要为祖国的航天事业所取得的成绩感到骄傲，为伟大的祖国强大感到自豪！