缅华网 伊江树报导

 12月21日出版的《缅甸之光》报 ，以一个半版面的篇幅，介绍了在其国内 破获的一宗贩卖人口的案件，这也是属于一则孟加拉裔人口的偷渡事件。

2022年12月8日下午4是50分，获悉在仰光省明加拉洞镇区Barla村口附近，到达了一批孟加拉族裔人士，有关方面马上组织了一联合小组前往调查，发现了来自孟加拉国难民营的6位男子与6位女子，当即扣留下来加以审查。

根据这些被拘留者的说法，他们在11月14日由孟加拉国难民营集合36人乘坐机轮出发而来，偷进入了若开邦耶德堂(Yathedaung)的一村庄，在这村庄与另一批36人的孟加拉难民一起住了6天之久。这72人为了前往马来西亚工作，与4名经纪人一起乘坐 一艘机轮往南行走了三天三夜，到达伊洛瓦底省的海口地区，在这里换乘另一艘机轮，行走2小时后下了机轮，沿着山路行走到达一交通要道上，那里已经有一辆载油车在等待，他们登梯爬上车顶，在车顶上打开油箱盖进入车内，车内已做好8个间隔，大家都进入各间隔乘坐。车子在这路上行走时换了两趟车，到达仰光省内一村庄，在这村内的一园子内住了15天。这期间他们当中有60人由经纪人一批一批地带走之后只剩下他们12人。在12月8日午后2时他们被用一辆白色汽车载运出来，在路上又换乘两辆白色计程车，就这样一步一步带他们出行时，就在被拘留的地方撞上了检查人员而被扣留拘捕了。

根据这些被拘留的难民们的口供，有关人员于12月9日至16日期间拘捕了与这贩卖难民人口案件有关的12名人士，并于12月17日在明加拉洞镇区大丁干遵社区的一房子中查获到19名孟加拉国难民，在这工程中运载这些孟加拉偷渡客的6辆车子(包括那辆大型载油车)也一并被查获由有关部门加以扣留下来。

根据被逮捕的(贩卖难民人口的)人士之说，从孟加拉国难民营中将难民们分批送往马来西亚的路途中，有人分工负责将这些难民由若开邦实兑(Sittwe)地区送到伊洛瓦底省，再送往仰光省某地区暂时安排他们居住一个时期。这个过程中每位孟加拉人收费70万缅元用来安排接送工作，这样一批又一批地接送这些孟加拉难民前往马来西亚获取有关接送费用，按照这方法一共运送5趟难民共255人。

在这5趟的运送过程中，12月4日由实兑地区进入马奎省额别(Ngaphe)县区，在勃生(Pathein)—蒙育瓦(Monywa)公路旁一处地方接受了约定送来的33位孟加拉难民们，以YGN3C-6928车号的载油车载送这些难民沿着勃生—蒙育瓦公路南下，在路上碰到检查站时就将车顶上的盖子盖上行驶，脱离检查站后才再打开盖子让空气进入。这一趟行驶时在仰光省坦达宾(Tantabin)检查站时关闭盖子，到莱达雅(Hlaingthayar)西部镇区科技大学附近时才打开盖子时，发现最后一个间隔中的13位孟加拉人已口吐白沫死亡。将其余20人暂时送往一民房安置后，将死亡的13人的尸体于当天晚上7时运往礼固(Hlegu)县区Barla村附近丢弃。

按：12月初在仰光省礼固县区一村庄附近发现13具孟加拉人的被丢弃的尸体时，曾在当地引起一阵轰动，现在有关方面总算为这些尸体的出现找到了一个较合理的解释或答案。一方面这也再一次说明了，这十多年来若开邦的所谓“罗兴亚”民族事件，实际上就是孟加拉难民们向外寻求出路，冒险求生偷渡入境的一系列事件而已。