来源：参考消息智库

一些人认识到欧洲的发展取决于互联互通”，而匈牙利在欧洲与中国建立富有成效关系方面扮演“关键”角色。匈牙利国际事务研究院院长格拉登·帕平5月14日在香港亚洲时报网站发表《匈牙利正在帮助欧洲与“脱钩”说再见》一文，阐述了匈牙利如何助推欧洲保持对华“互联互通”。全文摘编如下：

欧洲和中国显然没有决裂——法国，特别是匈牙利，是双方建立富有成效关系的关键。

今天，欧洲内部的唯一分歧似乎是：一些人认识到欧洲的发展取决于互联互通，另一些人则幻想着欧洲可以通过限制对方来走向强大。相比之下，战略领导权现在属于布达佩斯。

近年来，巴黎和布达佩斯都主张欧洲应在新兴的多极世界秩序中发挥更明确作用。法国优先考虑战略自主，匈牙利则侧重于阐述互联互通的国家战略。

在匈牙利，借助外国投资——不仅通过中国的“一带一路”战略，还通过其他许多合作伙伴——实现工业发展已经开始以不同规模出现。

尽管欧盟工业生产在2023年2月至2024年2月间下降约5.4%，但匈牙利的外国直接投资存量自2010年以来几乎翻了一番。而且匈牙利国际事务研究院称，匈牙利正在挑战地区经济下滑的趋势，外来投资正在推动再工业化。

鉴于匈牙利的历史和地理位置，它很早就发现了几年前开始的集团化趋势。匈牙利的对策是采取不同的思维方式，在与所有合作伙伴互联互通的基础上增强国家工业实力。

这种互联互通无关意识形态结盟。它是要利用匈牙利作为东西方十字路口的作用，建立一个为匈牙利人民服务并促进政治和文化交流的经济——无论这些联系来自德国、美国、中国、韩国，还是其他地方。

在更大范围内，匈牙利战略所依据的互联互通模式是基于这样一种观点，即东西方之间已经建立起来的错综复杂的联系不应被切断，而应加以利用。特别是在欧洲，这似乎已经成为当务之急。自能源制裁使许多制造商陷入困境以来，欧洲经济一直停滞不前。为了重获竞争力，欧洲需要保持和扩大经济开放。

匈牙利并非唯一认识到这一点的国家。国际货币基金组织欧洲部主任阿尔弗雷德·卡默最近表示：“我们对欧洲的首要建议是，不要成为贸易保护主义者。”

就连波兰现任政府也认识到这种情况。波兰外长拉多斯瓦夫·西科尔斯基最近发表讲话，呼吁中美两国和平竞争。他说：“一边是与我们的主要贸易伙伴保持良好关系，另一边是与我们最重要的安保提供者保持良好关系，我们不想在两者之间作出选择。”

德国总理奥拉夫·朔尔茨最近也指出，德国不想与中国“脱钩”。

但如果不在欧洲层面积极讨论这一问题，围绕中欧关系的国际环境降温将导致巨大的机会成本。

最近，欧盟对中国企业发起一系列调查。这些措施起到适得其反的作用，因为根本问题在于欧洲自身缺乏竞争力。

匈牙利代表一种不同的可能性——保持友好的双边关系可以为再工业化项目提供支撑。匈牙利的战略包括吸引中国(和其他国家)的制造商在欧盟境内开展实体业务，因为这一战略与促进国内制造业发展并不冲突，而是相辅相成。

中匈产业合作的重点之一是匈牙利在汽车供应链中发挥作用。宁德时代的第二家欧洲电池厂就坐落在匈牙利。匈牙利南部城市赛格德将兴建比亚迪的第一家欧洲电动汽车工厂。

布达佩斯选择这条道路显然不只是说说而已。2023年，中国成为匈牙利最大的单一投资国。

经过30年的全球化进程，全球经济早已盘根错节，难以轻易割裂。欧盟的调查不仅不会重建欧洲工业，反而会营造一种不利于商业发展的猜疑气氛。

当布鲁塞尔继续推动欧中关系“去风险化”时，布达佩斯已经开始实施旨在促进国家和欧洲主权的工业化战略。

在未来几个月里，欧洲作出的决定将告诉我们：欧盟是想成为蓬勃发展的经济体和多极世界秩序中的一极，还是想让自己的利益进一步受损。

监制 | 邓媛

审核 | 范蕾 李琦

编辑 | 聂新宇