航母大调动暴露危机 美欲“众筹威慑”?

编辑:CCTV4 文章类型:综合资讯 发布于2024-06-25 16:04:15 共395人阅读
文章导读 美军航母在中东地区与也门胡塞武装的攻防近期再次受到高度关注。五角大楼宣布,……

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美军航母在中东地区与也门胡塞武装的攻防近期再次受到高度关注。五角大楼宣布,部署超过八个月的“艾森豪威尔”号航母已经离开红海,接替它的是目前正在亚太地区活动的“罗斯福”号。

美军从亚太地区抽调航母增援中东

当地时间22日,美国国防部宣布,美军核动力航母“艾森豪威尔”号当天驶离中央司令部辖区范围,返回美国本土。“罗斯福”号航母将在结束亚太地区的军演后,前往中东接替“艾森豪威尔”号。

“艾森豪威尔”号2023年10月从美国本土出发,当年年底进入红海,参与了打击也门胡塞武装的军事行动,并为来往于苏伊士运河-红海航线的商船护航。

美联社记者(6月11日)

我现在的位置是“艾森豪威尔”号航母上,该舰正在红海活动,“艾森豪威尔”号的部署是美国在红海和亚丁湾打击也门胡塞武装行动的一部分。2023年11月,胡塞武装开始扣押船只,影响了全球航运。

美媒:美航母在红海经历“二战后最激烈作战行动”

美海军高层和专家对美联社表示,“艾森豪威尔”号打击群与胡塞武装之间的攻防是二战后美海军经历的最为激烈的作战行动。

美海军第22驱逐舰中队指挥官 大卫·弗罗

(为航母护航的)驱逐舰一周当中有六天都在所谓“交战区”活动。在这片区域里,我们会遭到各式武器的袭击,包括无人机、反舰巡航导弹和反舰弹道导弹。(对方的)弹道导弹发射后,我们的反应时间非常短,导弹的飞行时间只有几分钟,我们花10秒钟探测、10秒钟决定如何应对,而且这些导弹都是极其致命的。

美军指挥官承认,高强度的作战已经给航母编队官兵造成了巨大的精神压力,并在一定程度上影响到了士气。

“拉布恩”号驱逐舰指挥官 埃里克·布隆贝里

我们训练有素,任务也一直执行得不错,但是我们没有犯错的空间,对吧?也门胡塞武装只要有一枚导弹击中我们,那就是灾难性的。

由于作战任务繁重,美国国防部长奥斯汀先后两次延长“艾森豪威尔”号编队的部署期,导致其本轮部署时间超过八个月。

“拉布恩”号驱逐舰指挥官 埃里克·布隆贝里

胡塞武装每天都在发起新的袭击,我们的舰船每天都处于威胁之下,我们在保护自身方面做得非常好,但他们的袭击就是停不下来。

“艾森豪威尔”号指挥官否认航母被胡塞武装击中

近期,胡塞武装多次声称击中“艾森豪威尔”号,该舰指挥官明确予以否认。

美军中央司令部透露,本轮部署期间,“艾森豪威尔”号航母打击群共向胡塞武装目标投掷了超过350枚炸弹、发射了50多枚导弹。

“罗斯福”号是近年来在南海持续部署时间最长的美航母

“罗斯福”号航母2024年1月启动新一轮部署,4月中旬进入南海,直到6月中旬才离开,是近年来在南海持续部署时间最长的美军航母。6月22日,“罗斯福”号抵达韩国釜山,将参加美日韩计划举行的首次多域联合演习。

近年来,美军航母的全球部署已经形成较为固定的模式。母港位于美国大西洋沿岸的航母,通常被部署到欧洲及中东方向;母港位于太平洋沿岸和日本的航母,一般部署到西太平洋地区。因此,抽调太平洋地区的航母增援中东并不多见。

专家:美担忧在大国竞争中受到远超胡塞武装的制衡

造船业衰落 美海军考虑与日韩合作建造舰艇

据美国海军学会新闻网报道,“艾森豪威尔”号和“罗斯福”号是过去五年美海军作战部署天数最多的两艘航母。专家指出,近年来,美海军舰艇超期部署、装备妥善率低、新船建造延期等问题频发,折射出美国造船业整体的衰落。

为解决自身造船能力的不足,美海军提出要借助盟友的力量,尤其是韩国和日本这两个盟友同为造船大国,受到美方格外重视。今年2月,美海军部长德尔托罗参观了三菱重工、韩华海洋以及现代重工等日韩大型船企,鼓励它们积极投资美国造船业。他甚至提出,可以考虑与日韩以模块化的方式合作建造舰艇。

韩国企业首次收购美国造船厂

6月20日,韩国韩华集团宣布,斥资1亿美元收购美国费城造船厂。如果得到监管部门的批准,这将是韩国企业历史上首次收购美国造船厂。

费城造船厂是目前美国国内少数几家有能力建造远洋船舶的企业。除了商船外,该公司还为美国海事院校建造训练舰。分析指出,此次收购费城造船厂将为韩企进军美国造船业奠定基础。

中央广播电视总台华语环球节目中心新媒体

监制/王威

主编/何宇

编辑/董晓宇

来源:CCTV4《今日亚洲》

主编/陈颖

编导/马家驰


 
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