作者：伊江树    

    掸邦地区基本上分为南北两地区(现在行政划分则把丹伦江—在中国称为怒江—以东地区以景栋市为中心再划分为掸邦东部地区)，掸南首府为东枝市，掸北首府为腊戌市。但多年来，南北两首府之间没有直接的交通联系。人们要从东枝市去腊戌市，一定要先坐车到曼德勒，再从曼德勒坐车北上腊戌，费时又费钱。难道，掸邦南北两首府之间的交通，就一定要经过曼德勒才可以么？

    其实，南北两首府之间，是有其他公路直接连接着的。一是从东枝向东出发，到达雷林县后，转北行驶，经丙弄、莱卡(Laikha)、孟更可直达腊戌市。另一是从东枝向西，到达瑞良镇后，向北行走，经耶绍(Lawksawk)、茵都(Intaw)、胶古(Kyaukgu)，直到掸北的瑙秋(Nawnghkio)市，瑙秋市就是在曼德勒和腊戌之间的一重镇。这两条通道都是连接东枝—腊戌掸邦南北两首府间的捷径通道。但多年来因为时局不安定，所以使用者甚少(甚至可以说是绝无仅有)，久而久之，由于无人整修维护，公路荒废了，掸邦南北的通道也就从此断绝了，掸邦南北两地的人们往来，都非得经过曼德勒不可了。

东枝—瑞良—耶绍—茵都—胶古—瑙秋这条路目前是有一些中小型车辆行驶到胶古，但多为载运木炭的车及货车。而目前各种大中小型车辆都能畅通无阻行驶的线段只是瑞良和耶绍之间的36英里线段。由此再往北经茵都—胶古至多达瓦底渡口(这里已进入掸北地区，属瑙秋县区了)只有100英里，但公路部分除了到胶古这一段路情还算好，过胶古后路情就不那么理想了。目前这一部分公路正由特别修路队负责修路，准备将之修成柏油路。

    已经变成普通土路的这一段路，如能真的修成柏油路，将使掸邦南北交通情况大大改善。人们盼望着这条路能早日修复完工，方便掸邦南北两地人民的往来。

    (资料来源：2016年2月14日缅文镜报)