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日前曾有报道称，多关部门有计划重启已关闭使用五年（2012年1月7号关闭）的登尼耶步货物查验站（木邦热水塘关卡），当局声称已于16号开始试营行，一旦运行顺畅争取在月内正式启动查验货物的工作。

同时当局还不停的通过各种渠道发布消息称，对重启后的货物查验工作会为便利过往车辆和客商考量，暂时只考虑派驻不超过三个机构的负责人参与车辆查验，并强调说，只要一切手续合法，根本就不用花费分文，在此私家车可以免检，强调只针对检查那些偷运走私木材和牛隻的车辆云云……

同一时间，已经破烂不堪的查验站房舍当局也在紧锣密鼓地进行翻修，重启热水塘查验站看似当局是铁了心-势在必行！

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一个被绝大多数人反感更不赞同重启的查验站，形势会否有逆转？日前就有掸民主联盟党上书总统府，龥请总统对重启关卡一事进行慎重考量和评估，在上书中详细阐述了该查验站存在诸多的问题，如面积仅有8.9英亩，无法容纳现实有这么多的车辆通过检查，更何况当时每天仅有400-600的车流量时就造成很大程度上的不便，今天是5000-6000辆，这给本来就面临交通拥堵更增大压力，到时如何能够疏通车流？同时事实证明，设在该地区的检查站，不但不会阻断走私活动，反而只会带来公务员贪腐行为及一连贯的各种弊端，更为重要的是将会严重影响目前的贸易绩效，冲击正常的经贸往来。

据悉，除了有政党反对重启外，更多的商会企业主自始自终就持反对立场，反对者认为重启只会阻碍经贸，对国家无一益处，更妄想能增加税收，在前政府时期就因为此和普遍受到民众反对，政府才最终下决定关闭，时至今日又要重启很难令民众信服政府的初衷。

透过各方消息来评判眼下的形势发展，重启热水塘查验站尚存很大的不确定性。如官方一意孤行层出不穷的问题的出现也将是必然的，旷日持久的反对声浪也将会持续下去。