9个月来缅甸国内出售新车5000多辆
缅华网 伊江树报导
据《十一日报》报11月9日报导,2017年头9个月中,缅甸国内出售的新车总数为5369辆,在几个东南亚国家中属于殿尾的国家,但却是增幅最高的国家。
这9个月中东盟各国售出的新车总数如下表:
国家
印尼
泰国
马来西亚
菲律宾
越南
新加坡
文莱
缅甸
售出车辆
803,757
620,715
425,711
302,864
184,831
84,229
8790
5389
除越南和文莱外,各国新车辆售出量都比去年同期增加,其中以缅甸的增幅为最多。与去年同期相比,缅甸的新车售出量增加2387辆,增幅为80%,而每月售出的新车数如下表:
月份
Jan
Feb
Mar
April
May
June
July
Aug
Sept
售车量
405
436
697
380
643
634
608
790
776
2016年时缅甸全年新车售出量为4200辆,今年有望增加到7500辆
另外今年头9个月内东盟各国的新车装配量如下表:
国家
泰国
印尼
马来西亚
越南
菲律宾
缅甸
装配新车
1,477,744
903,402
381,171
146,009
112,171
3,264
除马来西亚、越南之外,各国新车装配量都或多或少比去年增加了,这其中又是以缅甸的增幅为最多。与去年同期相比,缅甸新车装配量增加了2504辆,增幅为329.5%,而每个月装配的车辆如下表:
月份
Jan
Feb
Mar
April
May
June
July
Aug
Sept
装配新车
114
167
348
200
344
416
478
559
638
(笔者按:近年来缅甸各地大有“车满为患”的现象,各大城市中车辆越来越多,塞车现象也越来越严重。但有人评论说缅甸车辆数目和世界各国相比还是属于“小儿科”,这从上面的表格也可看得出来。但假如缅甸也像东盟一些国家那样一年增加几十万辆新车,那塞车情况不是就会更加不可想象、无法解决了?是缅甸目前交通要道少,路面面积不多,停车场少,还是交通管理不良?看来对这些问题人们还得多加探讨,寻找出一个合情合理的解决方案来。否则像仰光这样的大城市,交通拥挤现象永远无法解决,这不能不是大城市市民们的最悲哀之处了。)
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