缅华网 伊江树报导

    据10月18日出版的缅文《镜报》新闻杂志报导，第二次世界大战时期臭名昭著的泰缅死神铁路于1943年10月17日建成，到今年(2018年)已整整75个年头了。所以今年10月17日上午9时，在孟邦丹漂扎耶(Thanbyuzayat)的盟军坟场举行了有关纪念活动。缅甸、澳大利亚、孟加拉国、英国、加拿大、印度、荷兰、新西兰、巴基斯坦、泰国、美国共11个国家的代表、有关大使、武官及使领馆人员，孟邦首席部长Dr. Ayezar，邦人民议院议长Daw Tin Ei等出席了该纪念活动仪式。

    当年建设的这泰缅铁路由缅甸的丹漂扎耶市经过三佛塔山谷(Phayar Tonesu Valley Road)进入泰国，全长250多英里。当年日本占领缅甸后，利用盟军俘虏及亚洲劳工(其中以缅甸劳工人数为最多)，用一年多的时间建成了这条铁路。由于当地施工条件十分恶劣，盟军俘虏及劳工死亡甚多。据缅甸作家Lin Yong Thit Lwin的记载，61000名盟军战俘中，死亡者达12399人。而亚洲劳工(包括马来、印尼、泰国、缅甸、印度)27万人中，死亡人数达9万人。平均每建设1英里铁路，盟军俘虏就死亡47人，亚洲劳工就死亡346人，故此铁路获得了“死神铁路”的称号。

    现在在丹漂扎耶保留有当时埋葬死亡盟军战俘的坟场及“死神铁路纪念馆”，向国内外游客展示战争的罪恶，使人们明白和平的来之不易及其珍贵性。