缅华网 伊江树报导

据9月13日出版的《缅甸之光》报报导，横跨勃固河的第三丹林(Thanylin)大桥正由日——缅工程师们合作兴建之中，有关工程于今年4月开始动工，大桥是在原第一丹林大桥附近150米之处兴建，桥身全长3500米，宽为28米的四车道。桥梁的承重能力为75吨(就是可允许75吨的大型汽车通过)，是连接丹林市及打基达(Thaketa)镇之间的又一重要交通要道，特别是对现在在仰光河的出海口地区兴建的迪拉瓦特别经济区的发展也将起巨大的推动作用。当年丹林第一大桥在中国援助下兴建之时，没有意想到今天会有迪拉瓦这么一个经济特区的建设，现在过去了 ¼ 个世纪的岁月，丹林市地区及迪拉瓦经济特区的速猛发展，已使原来的丹林大桥不堪重负，所以有必要加紧建设一座新大桥来缓和日益紧张的交通运输线了。

据工程师们之说，新大桥建成后，前往迪拉瓦经济特区的大路交通将会比现在宽松得多了，车辆阻塞现象也将会大幅度减少。由勃固省的工业区出来的货车们也将可顺利地直达迪拉瓦码头。由于大桥是四车道大桥，故由迪拉瓦工业区所生产出来的各种工业成品也可通过大桥直接送往勃固、曼德勒、毛淡棉等大城市。，加快物流速度。

在这里勃固河宽已达1000米，大桥建设分成3个部分，第一及第二部分为大桥主体建筑，第三部分为引桥建筑。整个大桥建筑期预计为32个月，将在2022年完全建成。大桥建筑所需资金则由日本贷款获得。虽然现在大桥开建时恰逢雨季，建筑地区也是多雨地区，但因有日本的技术援助将可克服这些多雨的不利因素，而且缅甸的工程师及技术人员等也将可从日本专家们那里获得新技术、新知识。