缅甸铁路交通的发展情况

编辑：缅华网文章类型：缅甸新闻发布于2024-05-10 15:16:09 共757人阅读

文章导读介绍缅甸铁路交通的发展情况。

缅华网伊江树报导

5月5日出版的缅文《镜报》刊登了一篇署名文章，介绍缅甸铁路交通的发展情况。

1877年5月1日，缅甸境内仰光—卑谬(Pyaymyo)铁路正式建成运行。当时下缅甸地区已为英国所占领，英殖民主义为加强其的统治，同时为了更好地进军上缅甸及打通通往中国大陆的商路，特别筹建了这一条铁路，这不仅是缅甸境内的第一条铁路，同时也是东南亚地区的第一条铁路，意义非凡。

由这1877年5月1日算起，到今年(2024年)的5月1日，缅甸铁路诞生已有147年了。

这147年中，缅甸铁路发展可分为 3个阶段：第一阶段是1877年至1948年共71年，这期间缅甸全国铁路发展到1,924英里(约合3,078公里)，建立的车站有476座。

第二阶段为1948年至1988年共40年，这期间新建铁路54英里(约合864公里)，建立的车站有11座。

第三阶段为1988年到今天的2024年共36年，这期间新建铁路1,822英里(约合2,915公里)，新建车站473座。

故目前缅甸国内铁路总长为3,800英里(约合6,080公里)，车站总数960座。

缅甸铁路147年来发展情况：

缅甸铁路局在2023—24财政年度运行情况：

缅甸铁路局一年来所完成的客运、货运情况，与一些先进国家相比还有一定的差距，缅甸铁路运输方面还有很大的提高空间。

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