缅华网 伊江树报导

据5月21日出版的《苗瓦底》日报英文版报导，“现在4月份内就有111艘江轮货船航行在曼德勒至仰光、瑞姑(Shwe-gu)、杰沙(Katha)及八莫(Bhamo)这一伊洛瓦底江水道上。”曼德勒省水道交通局负责人Daw Tin Tin Tun这样说道。

这些江轮货船在这水道上运送玉米、白糖、水泥、煤炭、盐及石灰石等，有的货船在曼德勒及仰光之间行驶，有的在曼德勒及瑞姑、杰沙、八莫之间行驶。

“伊洛瓦底江的水位不久就要上涨了，所以由曼德勒驶往其他城镇将会更方便了。现在由曼德勒驶往其他地区运载的货物以糖浆及白糖为主。”水道管理局负责人Daw Tin Tin Tun如是介绍道。

在这4月份期间，这些江轮货船运载了2万吨的盐，175吨的大米，大量的砂砾石，6,679.919吨的糖浆及6,609.55吨的白糖，30吨的工业品及219.09吨的各种铁器产品。

“这些货轮在伊洛瓦底江上行驶时，在水位下降的这一个时期要特别注意安全，这时他们有必要特别遵守有关交通规则。”省水道管理局负责人这样说道。

确实，在这江道上行走的江轮货船等，都应时刻注意水道上及两岸一路上的各种有关航道的提示招牌，这样才能保证船上的货物与旅客的安全。

正如中国第一大河长江被中国人民称为是“黄金水道”一样，缅甸的这第一大河伊洛瓦底江也是横贯缅甸南北交通的一条“黄金水道”。4月份这江上水道运输最多的货物是糖浆及白糖，有人会感到奇怪。这是因为实皆省的杰沙、迪姜(Htigyaing)县境内有两座大糖厂，这期间是甘蔗压榨季节，因而生产出来的白糖等产品就由这水道运转往其他地区去了。