泰国外交部新闻发言人、新闻司司长万纳米蒂（Sek Wannamethee）前天在与环球网组织的中国网络名人访泰团座谈时指出，中泰两国政府从未针对开挖克拉地峡运河一事进行接触，大家误会这是两国政府之间未来可能开展的项目，然而事实并非如此。

他澄清说，目前情况是有一些私人企业对运河想法感兴趣，自己派人去勘察。但前去拍照的人并非政府人员。

日本媒体今年7月底曾报道，中泰已悄悄展开被称为“东方巴拿马运河”的克拉运河项目，在泰国南部的马来半岛挖掘全长超过100公里的大运河。报道还称，运河项目完全符合中国“一带一路”战略的目标，能带来经济和安全上的效益。

此前，有关中泰两国有意开挖克拉运河的消息时有所闻。去年5月，曾有多家中国媒体报道，中泰两国在广州签署合作备忘录，准备开凿克拉运河，但两国官方过后都加以否认。

当时有分析指，如果运河建成，船只不必绕过新加坡，可直接从印度洋进入太平洋泰国湾，新加坡的中转港地位必然下降。

另一方面，被问及中日竞争的泰国高铁工程时，万纳米蒂表示，泰国政府未确定日本为曼谷至清迈高铁项目的最终承包方。

英国广播公司（BBC）早前报道，泰国与日本就曼谷至清迈高铁项目签订合作备忘录。

万纳米蒂说，日本正为泰国进行建设高铁的可行性研究，但泰方目前仍在审查这项研究，泰国优先考虑与中国合作修建中泰高铁。

他也一再强调中国对泰国经济的重要性，并指中国在亚细安（中国称东盟）国家建设亚洲共同体过程中起重要推动作用。

他说，打造亚洲共同体是亚洲各国的愿望，中国提出的“一带一路”倡议符合各国愿望。相比美国主导的TPP（跨太平洋伙伴关系协定），他指出，泰国更倾向于中国支持的亚太自贸区，以及中国-亚细安（中国称东盟）自贸区的升级版RCEP（Regional Comprehensive Economic Partnership，区域全面经济伙伴关系协定）。