中秋夜，听着唐朝乐队的歌，看着“天宫二号”在巨大的轰隆中缓缓地稳稳地升空，瞬间的光芒比躲在云后的月亮还要耀眼。“海外探客”可以忘记一支上海球队不久前0比5输给韩国球队的耻辱。记得1999年国庆长假期间，中国国奥面对“史上最弱”的韩国队时，客场遭暗算依旧0比1告负，没能为全国人民奉献国庆大礼，但时隔不久，中国就成功发射了“神舟一号”，这样的成就令韩国人目瞪口呆，发出“你们不生产汽车发动机，却直接研制火箭发动机和飞船”的惊呼。偷偷摸摸捅一下和使绊子并非强国所为，中国连个白眼都不屑给，即使要争，也要选最强者作为对手。

    也许最强者认为其40年前就玩过的东西并没有什么稀奇，当年发射无人飞船这一成就，受到一直对华不太友好的美国鹰派的敌视兼蔑视。在15年前的2001年，前众议员弗兰克-沃尔夫等鹰派政客彻底禁止美国航空航天局与中国进行任何合作，禁止NASA雇员前往中国参加会议，禁止NASA致电中国国家航天局，两国的航天器上绝对不能有对方提供的组件或科研装置，防范之严，甚于防贼，这导致中国优质的火箭基本上推出了国际市场，导致很多国家不能利用物美价廉的中国火箭发射卫星，人为筑起了高墙。

    但15年河东，15年河西，如今主动提出合作的还是美国人。前不久NASA到访中科院，目的就是围绕碳卫星合作问题进行双边磋商。值得玩味的是，美国人刚刚造访中科院不久，中国就在酒泉发射了世界首颗“量子卫星”。这似乎并非示威，而只是帮美国人坚定一下合作的信心。

美国鹰派被“天宫二号”扇耳光：15年前的自大变成自闭

    而在中秋节，“天宫二号”的成功发射意味着中国载人航天进入空间实验室阶段，预计在2020年就将完成中国空间站的建设，并至少运行10年。而美国牵头，俄罗斯、欧盟、日本、印度、巴西等国参建的“国际空间站”在彼时已经进入暮年，蒸蒸日上与日渐衰微的对比，不要太强烈。独立完成空间站的建设，是超级大国的“标配”，在全世界也只有前苏联和美国勉强完成过。

    天宫二号空间实验室的发射只是中国太空探索活动密集周期的开始，紧跟其后的是神舟11号飞船、长征七号运载火箭和天舟1号货运飞船，而这些空间站的建造与运营等关键技术的验证，是为下一步宏大计划进行探路。人们常说“百年海军”，太空探索也是如此，要有长远规划与精密计算。

    天舟货运飞船全长9米、最大直径3.35米、最大发射质量13吨、最大货物运载量6吨，无论是在体型尺寸，还是在货物运载能力上，都已经达到了世界顶尖水平。中国航天员运输将继续由神舟飞船执行，而空间站的货物补给将全部由天舟飞船来完成。而基于长征7号与长征5号的载人飞船，最大载员数量会达到4至6人，不仅能满足近地轨道空间站的建设需求，同时可以直接胜任载人登月的任务。

    反观彼岸，美俄之间存在乌克兰问题、叙利亚问题、能源问题等拉得长长的仇恨，双方日趋强硬，短期内没有一方有妥协的可能。美国一直担心俄罗斯拒绝通过其货运飞船给国际空间站运送货物，因此把宝押在“猎户座”飞船、“天鹅座”飞船和马斯克的“龙飞船”以及可重复利用火箭的身上。但“猎户座”2018年才能投入使用，“天鹅座”飞船在2014年10月爆炸，“龙飞船”在2015年6月爆炸，“回收火箭”的噱头够大，但这种颤颤巍巍落下的火箭实用性与商业前景到底如何还令人生疑。

    昨天的你对我带搭不理，今天的我让你高攀不起。无人驾驶的货运补给飞船频频爆炸，让美国人坐不住，寻求与中国合作也是符合常理，毕竟北极熊的技术也不是很过硬，而且脾气很大。但早知今日何必当初？前倨后恭，是最要不得的姿态。当初的自大，到了如今更像是自闭。中国航天发展如此迅速，既争气，又争格局。试问全球有几个国家有能力摧毁美国军力依赖的卫星系统？

    探客认为，美国并不能为全人类的进步提供答案，阻碍科学技术的交流，实际上造成了人类的内耗。不少科学家担忧，由于地球文明的坐标已经泄露，在1000光年内可能存在的外星文明或许已经开始了针对地球的远征，而美国出于门户私计，却在持续地不停打压其他国家发展科技的努力，不仅不帮忙，还在帮倒忙，这注定其不是全球“领袖国家”的最佳选项。只有合作，才有未来，中国几十年来的声音从未改变。如果国际格局会发生剧变，“天宫二号”就是那声发令枪。（完）