来源：瑞丽微视界

德宏人日夜期盼的大瑞铁路建得如何了？德宏何时能通火车？

7月28日，德宏州全州铁路建设推进会在芒市召开，对大瑞铁路德宏段征地拆迁工作进行再安排、再部署、再落实。据了解，大瑞铁路德宏段长约108.4公里，预计投资80亿元，其中德宏将承担征地拆迁资金约12亿元，计划2022年12月1日竣工通车。

推进会现场

孔勒干、刀晓瑞、省铁建办相关负责人和州直及中央、省属、县市有关部门、大瑞铁路指挥部、设计及施工方代表参加会议。

孔勒干发言

州委常委、常务副州长孔勒干要求，切实增强服务铁路建设的责任感和使命感，突出重点、抓住关键，全面推进铁路规划建设工作，坚决完成大瑞铁路德宏段征地拆迁任务。积极推进铁路站场规划和开发，加强铁路项目建设管理和安全生产工作，加强铁路沿线综合治理，强化督查和监管，形成推进我州铁路建设的强大合力。

推进会现场

省铁建办相关负责人发言 

云南省铁建办要求，要加强用地保障工作，确保不影响工程建设进度；增强资金使用效益，拓宽征拆自筹资金渠道；调整充实人员力量，确保持续发力；确保施工安全，争取尽可能多的形成实物投资。下半年要以目标倒逼责任，以时间倒逼进度，以督查倒逼落实，确保完成年度投资任务。

关于大瑞铁路

德宏境内隧道：14座，总长32.318km，包括高黎贡山出口、三台山隧道（9.363km）、畹町隧道（5.995km）等。

桥梁：79座，总长21888.17m，其中特大桥10座，大桥39座，中桥20座，框架桥8座，最长为瑞丽江特大桥。

车站设10座：包括龙陵站、芒乖站、芒市站、芒市西站、坝托站、遮放站、嘎中站、畹町站、瑞丽东站和瑞丽站。

保瑞段工程完成情况：

保瑞段五标开累完成路基土方174.6万立方，占设计数量32.9%；完成桥梁3697.1成桥米，占设计数量63.5%；完成正线隧道2.43Km，占设计数量12.4%，开累完成辅助坑道0.74Km，占设计数量47.27%。

保瑞段六标开累完成路基土石方477.62万立方，占设计数量55.2%；完成桥梁8500.5成桥米，占设计数量60.4%；完成正线隧道2.23Km，占设计数量22.1%，开累完成辅助坑道0.7Km，占设计数量68.76%。

大瑞铁路德宏段投资完成情况:

截至7月20日，大瑞铁路德宏段累计完成投资16.5亿元；截至6月30日，两市征收的永久用地已完成90%以上。下半年，德宏州计划投资43642万元，其中：中铁隧道局4000万元，中铁三局20966万元，中铁十七局22676万元。