达拉大桥效果图

3月25日，咨询协会副会长单位中土集团收到缅甸仰光达拉大桥主桥项目正式授标函，成功中标该项目。这是继中土集团在上世纪90年代实施完成仰光-丁茵大桥之后，时隔26年重返缅甸工程承包市场，开启了在缅甸发展的新征程。

达拉大桥位于缅甸仰光市，横跨仰光河，连接仰光城区与达拉镇。该项目业主为缅甸建设部，资金来源为韩国优惠贷款，总包为韩国GS建设公司。达拉大桥全长1,867m，包括长690米的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥和1,177米长引桥，工期39个月。

仰光是缅甸旧都和最大城市，勃固河与仰光河穿城而过，受地理条件限制，仰光城市建设主要集中在两河中间三角地带。上世纪80年代末至90年代初，中土集团曾成功实施了中国对缅最大援助项目仰光-丁茵公铁两用大桥，打通了仰光与勃固河以东地区的联络通道，有力拉动了当地经济发展。但是长期以来，仰光市区与达拉镇却一直没有桥梁，两岸人民虽近在咫尺，来往却主要依靠轮渡船或小舢板，十分危险和不便。达拉大桥建成后将极大改善两岸交通状况，提高当地居民生活水平，并有望在达拉镇一侧形成新的经济发展新区，促进仰光乃至缅甸全国的经济发展。

中土集团缅甸分公司自2017年底开始跟踪该项目，面对来自中国、越南及缅甸本地强劲对手，竞争异常激励。最终，中土集团凭着出色的商务运作、良好的品牌形象和扎实的技术方案在众多竞争对手中脱颖而出，拔得头筹，赢得了缅甸建设部和项目总包方的信任，在缅甸基建市场整体低迷的情况下，逆势而上，取得重大经营突破，成功中标该项目。中土集团缅甸分公司将超前筹划，认真准备，积极动员，继续弘扬中土人代代相传的匠人精神，坚持“高质量、高标准、严要求”，努力把本项目打造成为当地的地标工程和精品工程，为落实“海外优先”战略，进一步加强中国铁建和中土集团在当地的品牌建设作出新的贡献。