“爱哭”的南侨机工后人

编辑:中国新闻网 文章类型:综合资讯 发布于2019-04-13 13:47:36 共658人阅读
文章导读 “爱哭”的南侨机工后人

视频:纪念南侨机工回国抗战80周年活动在云南德宏举行来源:中国新闻网

中新社德宏4月12日电 题:“爱哭”的南侨机工后人

作者 缪超 李晓琳

“父亲已去世多年,但父辈的故事仍一次次催人泪下。”12日在云南德宏举行的纪念南洋华侨机工回国抗战80周年活动中,古稀老人张云鹏告诉记者,自己不是一个爱哭的人,人生中为数不多的几次痛哭流泪都与父亲、南侨机工有关。

1937年7月7日,卢沟桥事变,日本发动侵华战争。抗战中,东南沿海通道被封锁后,云南老幼齐上,抢筑滇缅公路,转运抗战物资。路通了,缺司机。危急时刻,3200多名南洋华侨机工放弃优越生活远涉重洋,回到祖国投身抗日战争……

张云鹏是第九批回国抗战南侨机工张智源之子。张云鹏说,父亲20多岁接手家族在马来西亚的生意。1939年,华侨领袖陈嘉庚领导下的“南洋华侨筹赈祖国难民总会”发出“6号通告”,父亲响应号召,将家族生意交还给奶奶,“甚至留下我的母亲和姐姐们,决然要回国抗战”。

“曾经我不能理解父亲,后来看到一封叔公张金炳寄给父亲的家书,上面写道:为民族谋解放,跃万里赴司机,这才体味到什么是赤子之心。”张云鹏说,受张智源影响,张金炳也一同回国抗战,与他们同来的还有来自东南亚各国的3200多名南洋华侨机工。他们当中不少隐瞒了家人,甚至女扮男装,一心只为救国。

南侨机工日夜穿梭在滇缅公路上,冒着被日军轰炸的危险,抢运军需物资及兵员,组装、抢修车辆,培训驾驶人员和机修人员。“当时,缅甸腊戌一座桥被炸毁,父亲差一点就牺牲在缅甸。”张云鹏说。

从1939年3月到1942年5月,南侨机工抢运50万吨军需物资入境,并在西南运输战线上抢修数千辆汽车,保障了抗战“生命线”的畅通和抗战物资的供应,他们中有1000余人为报效祖国献出了宝贵生命。

近年来,云南不断有纪念南侨机工的活动。张云鹏说,在昆明有南侨机工主题文化街、情景组歌《南侨颂》,云南省档案馆馆藏的“南侨机工档案”还被列入《世界记忆亚太地区名录》。

这一次,张云鹏又来到耸立于畹町的南洋华侨机工纪念碑前,高16米的纪念碑俯瞰滇缅公路,与陈嘉庚塑像相守。

张云鹏随参加此次活动的人们一同走向纪念碑和塑像,鞠躬并献上鲜花。纪念碑一旁是南洋华侨机工回国抗日纪念馆,馆内收藏着2000余件珍贵的历史文献资料、照片以及400余件遗留实物,向世人呈现了南侨机工在抗日战争中的历程。

走出纪念馆后,张云鹏再度泪湿眼眶,“历史、祖国、人民没有忘记南侨机工,父亲可安息了!”(完)

 
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