【缅甸缅康网】根据新的2018年联邦税法，在3月20日签署立法的新税法后，一些高端汽车看起来便宜一些。

根据新法律，特殊商品税从去年的20%减半至10％。 属于这个类别的是拥有1,501cc至2,000 cc发动机的汽车。 这些车辆包括面包车，沙龙，轿车，货车和双门轿车，这些都是缅甸公民日常使用的热门轿车。

Distinct Trading Co Ltd.董事总经理Ko HutuHtake说；根据新的税法，售价高于5000万缅币的车辆将稍微便宜一点。

他补充说，这些税将从进口车辆的成本，保险和运费（CIF）成本中扣除。 预计今年早些时候宣布的新汽车进口政策将鼓励汽车进口商进口更高端的汽车车型。

Ko Hutu Htake表示，根据汽车模型，由于特殊商品税的减少，进口商可以节省170万至700万缅币的CIF成本。

Wun Yan Kha汽车销售中心的董事总经理哥敏敏貌表示，减少税收是商务部回应去年商要求减税，去年政府开始对发动机1501CC-2000CC征税。去年之前，发动机高达1800CC的车辆不需缴税。

他说；企业一直要求政府降低1501CC-2000CC汽车的税率，并降低汽车价格。但是减少10%仅限于CIF，而不是整部车的价格。所以实际上减税不多。

缅甸汽车制造商和分销商协会主席吴梭屯说；交易商希望较低的CIF成本能够刺激当地汽车市场的需求。由于买家等待税率和进口政策公告，汽车市场最近一直很平静。现在税率已经公布，我们希望看到汽车市场更多的交易活动。

尽管如此，可能还会有更多的税收政策。就在上周，仰光计划和财政部长UMyint Thaung在仰光议会会议期间提交了该地区新的税法草案。其中一项建议是要求仰光地区更新的车轮税率。

我们需要更新和修复车轮税率。 根据道路运输管理部门，2017-18年在仰光地区注册的车辆超过50万辆。但政府仅收到20亿美元的车轮税。如果我们更新车轮税的税率，我们将有更多的税收收入，U Myint Thaung说。

他补充说，有关更新各种税率的讨论正在进行中。 其中一项变化包括根据车重与发动机功率的比例征收税款。

政府的目标是逐渐从道路上拆除旧的右驾车，因为这些车辆不符合缅甸的道路规则。有鉴于此，一些贸易商表示，政府应该减少汽车进口税，以实现这一目标。