缅甸华裔大亨力挺仰光建工业区计划
潘继泽为受到质疑的这项计划进行辩护,称它相当于缅甸的深圳。该工业区将由中方建造,计划投资15亿美元。
缅甸大亨潘继泽(Serge Pun)力挺在仰光(Yangon)开发一个新工业区的计划,尽管缅甸爆发罗兴亚(Rohingya)危机导致投资者情绪低落,而且亚洲范围内获北京方面支持的大型项目日益引起人们的警惕。该工业区将由中方建造,计划投资15亿美元。
潘继泽表示,中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建)将在年底前完成这项计划的文书工作——包括融资计划,他表示这项计划相当于缅甸的深圳。国企身份的中国交建是斯里兰卡一个引起争议的港口项目的建设方之一。
潘继泽说:“一期投资在接下来60天内就能到位。”潘继泽担任两家专注于缅甸市场的新加坡上市公司的董事长:祐玛战略控股有限公司(Yoma Strategic Holdings)和Memories Group。
潘继泽是以仰光新城开发公司(Yangon New City Development Co)首席执行官的身份说这番话的,他为这家仰光市政府所有的公司无偿担任这一职位。
该项目计划在仰光河西部地区修建一个新工业区,目的是吸引因为成本上升和中美贸易战而想要搬迁的中国及其他地区的企业。项目涉及铺设道路、建造桥梁和其他基础设施。
潘继泽表示,项目旨在创造200万个工作机会,目标是在2020年完成第一期建设。
“实际上,对这种东西的需要比过去20年的任何时候都更适时。”潘继泽说,“无论有没有贸易战,迁移都已经开始了:企业要物色能够以可负担的价格供应充足劳动力的地方。”
尽管中国交建拥有承接这一项目的先机,但它提出的方案还要经过“瑞士挑战”流程,也就是说,其他公司将受邀参与竞标,寻求击败中国交建的方案。
然而,因为没有举行投标就让中国交建出价,潘继泽受到了质疑。
此前,在斯里兰卡政府无力偿还债务以后,汉班托塔(Hambantota)港口的控制权在去年移交给一家中国国有企业,中国交建是该港口的承建方之一。此事在亚洲范围内引起了对“债务陷阱”的担忧,一些批评者认为,“一带一路”倡议的多个项目都隐含这种债务陷阱。
然而,潘继泽说:“对这个项目,我泰然处之,它在社会价值和经济价值方面都是完全合理的。”
他表示,在斯里兰卡,问题出在斯里兰卡前总统、现任总理马欣达•拉贾帕克萨(Mahinda Rajapaksa)决定在他的家乡及选区建造港口,“尽管中国交建提出反对,称这不是一个合适建造港口的地方”。汉班托塔港一直难以吸引船只靠港。
近日,缅甸政府签署了一项商谈已久、在缅甸西部城市皎漂(Kyaukpyu)建港的合约,由于担心产生过重的债务负担,缅甸方面设法大幅降低项目的成本。该项目将由以中信集团(Citic Group)为首的财团建设。
然而,潘继泽说:“你去借钱建一些没有可行性的东西,你才会落入债务陷阱。”在仰光的这个合资项目中,中方占75%股权,缅甸占25%股权,中国交建提供股本,仰光市则以土地入股。
潘继泽说:“一家中国公司将控制我们城市的一大部分的说法根本站不住脚。”
自去年缅甸若开邦(Rakhine)的罗兴亚穆斯林族群遭到镇压以后,一些投资者对缅甸的热情开始冷却。罗兴亚危机导致联合国(UN)呼吁对缅甸进行种族灭绝调查,并且导致欧盟(EU)考虑重新评估是否要继续为自缅甸进口的产品提供免税优惠。
根据亚洲开发银行(ADB)的数据,在截至今年9月底的6个月中,缅甸吸引的外国直接投资比去年同期的41亿美元下降逾一半,至18亿美元。缅甸的入境旅游也变得冷清。
潘继泽承认,全球熊市和若开邦的危机给他的公司造成了“双重打击”。然而,他表示亚洲投资者——缅甸的亚洲投资者数量多于西方投资者——更善于把若开邦的问题与缅甸整体局势分开来看。
潘继泽说:“西方看待缅甸的角度与东方的角度截然不同。”
现年65岁的潘继泽是华裔,会讲普通话,他在两个国家经历过政治动乱。在奈温(Ne Win)发动政变建立社会主义政权以后,1965年,潘继泽随家人离开缅甸前往中国。在中国,潘继泽遭遇文化大革命,被送去“再教育”营呆了一段时间,1973年移居香港。
在1991年返回祖国缅甸以后,潘继泽投资房地产、旅游、零售、金融和汽车行业,代理大众汽车(Volkswagen)和肯德基(KFC)等品牌。潘继泽在缅甸的企业——第一缅甸投资公司(First Myanmar Investments)涉足房地产和医疗健康等领域,还运营缅甸最大的银行之一祐玛银行(Yoma Bank),最近还开始运营一家航空公司。
在一个因腐败而闻名的国家,潘继泽设法避免染上腐败的污名。在提倡企业道德的私人团体“缅甸商企责任中心”(MCRB)最近编制的缅甸企业透明度排行榜上,第一缅甸投资公司和持有潘继泽私人商业利益的恒泽集团(Serge Pun & Associates)分列第一和第三。
潘继泽并未让自己的公司参与竞标仰光新城开发公司的合同,但他并不排除它们未来有可能作为供应商参与项目。
潘继泽认为,他并不是出于私利做这件事,而是要为缅甸做一些事情,也是给自己的身后留下一些东西,熟悉潘继泽的人士对此表示认可。
“这是他回报国家,回馈社区的机会。”祐玛战略前首席执行官安德鲁•里卡兹(Andrew Rickards)说,“在这方面他已经做得相当不错了。”
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