缅华网 伊江树报导

据10月27日出版的《缅甸之光》报报导，就有关掸邦北部木姐—曼德勒高速铁路的修建计划，有关负责人与当地民众的协商沟通会议于10月24日在木姐市的市政大厦内举行，民族议院代表U Nyi  Sein，邦议院代表U Sai Kyaw Thein，U Cane Mile及有关部门负责人及当地民众代表们出席了这会议。

缅甸铁道局副总经理U Htay Hlaing(Civil)在谈话时首先说道，有关木姐—曼德勒高铁修建工程的谅解备忘录(MoU)条约已在2018年10月22日由缅甸铁道局与中国的CREEGC签订了。接着介绍了该铁路的建设计划及目前正在进行的各项工作情况。

出席会议的民众们提出，希望铁路修建时能充分考虑、重视民众们的意见，农民们的田地、果园及当地的水资源如果遭到破坏，希望能进行有关补救工作，这是相当重要的，不能使当地民众遭受到无妄之灾等等。有关部门负责人对这些意见也表示给予了充分重视。

木姐—曼德勒高铁全长414公里(253英里)，沿途需建的大小桥梁有142座，隧道60条，车站36座及火车岔道24条。铁路完工后，木姐至曼德勒的路程只需3小时就可直达，将极大地改善有关地区的交通条件，经贸活动也将更加快速简便，当地民众也将获得更多的就业机会。

(按：木姐—曼德勒高铁是中缅经济走廊一个重要组成部分，其的建成将大大改善中缅的边贸活动情况。现在木姐—曼德勒联邦公路上车满为患，经常发生交通阻塞事件，制约、影响了边贸活动的正常运行。高铁建成后，曼德勒—木姐路程只需3小时，这将节省多少时间，对有关物资交流活动将起多大作用可想而知。但由于一些戴着有色眼镜的人士对这一修建工程不断进行挑剔、非难及妖魔化，所以有关方面现在深入各地区，向民众们介绍这一高铁建设的各方面情况，使民众们了解该高铁建设工作的真相。)