伊江树报导

据3月4日出版的《缅甸之光》报报导，往年这个时期每天由缅甸往中国输送的西瓜、香瓜到达500辆货车的份量，但今年由于新冠病毒疫情的影响，中国方面购买力疲弱，在2月底时每天只能出口200多辆的货车，这是由边境市场获知的讯息。

“缅中边境主要的口岸就是木姐市了。虽说自2月20日开始这口岸已可通行，但与过去相比只有50%的交易量。过去一天出口的西瓜、西瓜有500多辆货车，2月20日这一天则只上来100辆货车，现在一天上来了200多辆货车。价钱当然是不如从前了，但也不至于血本无归。从长远观点来看，除了中国市场外，确实还应该寻找其他的国外市场才行。”经贸部缅甸贸易促进署的一位负责人Dr.Thet Lwin Oo如是说道。

虽然每年向中国出口的西瓜、香瓜的数量达到80万吨，今年却由于爆发新冠肺炎疫情，中国内地封锁了一些地区及交通要道，致使这些瓜果无法送到中国中部地区的市场。今年年初出口量只有20多万吨，2月底时中国方面开始有人来接洽这瓜果生意，市场虽有所恢复，但购买力只有以前的一半了。

“今天有200多辆的西瓜、香瓜车开往中国边境去了。在缅甸，种植西瓜的农夫有5万余人，种植面积93500英亩，香瓜种植面积34150英亩。香瓜出口情况还不错，价钱还适宜，也有一定的购买力。西瓜今年的情况就不好了，出口时据说只得回车费。种植者及出口商们在这市场不景气时要多收听有关讯息，盲目地将这些瓜果送上来有时不仅捞不回本钱只怕还要倒贴车费呢。要与有关经纪商及经纪场多通气，了解情况后才决定是否将瓜果送上来，价钱不适宜就不要送上来，硬是要送上来只怕损失会更大。现在人家那边也是有困难所以无法购买，只有边境一带的县市地区还有一些购买力，所以价钱也无法上扬。12轮的1辆西瓜车正常情况下可得5万元人民币，现在只得到七八千到一万元的人民币而已了。”缅甸西瓜香瓜种植出口者协会会长U Naing Win这样介绍有关情况。

历年来由边境地区向中国出口的西瓜。香瓜的数量如下表：

今年(2019—20年)到目前为止出口西瓜33万多吨，香瓜4万多吨，这是由西瓜香瓜种植出口者协会处获知的讯息。

中缅边境线上，每年11月到第二年的5月是瓜果正常出口的季节，而12月、1月、2月这三个月则是出口的旺季。今年边境购买力疲弱，所以有关方面在仰光市大湖旁的Myay Padaydagyun农产品展销场于2月29日至3月4日特别举办西瓜、香瓜展销会，希望能促进自己本国国内的购买力与消费量的提高。