根据计划、财政和工业部7月29日发布的通知，为了弥补COVID-19冲击造成的商业减速，政府从8月1日起对进口非商业用途的私家车和在缅甸组装的半报废汽车实施减税。一位汽车经销商表示，此举可能会降低发动机排量在1500cc以上的汽车的价格。政府将发动机排量在2000cc以下的进口私家车的税率从30%降至20%，将发动机排量在2000cc及以上的进口私家车的税率从40%降至30%。与此同时，以SKD方式在当地组装的汽车可免征10%的税。此外，2001年及以上的SKD车辆的关税从20%降至5%。不过，减税仍不包括特殊货物税、营业税、所得税和道路运输管理部门(RTAD)为保持车辆所有权而缴纳的登记费。

RTAD的一位官员表示:“随着税率从15%大幅降至3%，我们正鼓励车主更新其所有权状态。然而，该税率将只适用于当前财政年度(2019年10月1日至2020年9月30日)。”

根据东盟汽车联盟(ASEAN Automotive Federation)发布的统计数据，2020年1月至5月，缅甸的新车产量在前5个月下降了22.3%。1 - 5月汽车产量从上年同期的6,128辆骤降至4,764辆。与此同时，在此期间新车销量较2019年略增长4%。根据东盟汽车联合会发布的数据，今年1月至5月，汽车销售总量为7552辆，而去年同期为7215辆。

分期付款购买新车在人们中很流行。在冠状病毒爆发前，新汽车市场蓬勃发展，部分买家对购买半拆装(SKD)系统下组装的汽车表现出兴趣。约有18家公司获准在当地工厂使用SKD方式组装汽车。