缅华网 伊江树报导

据3月23日出版的《缅甸之光》报报导，仰光班梭坦(Pansotan)—达拉(Dallah)之间行驶的樱花渡轮，是仰光省南部专区达拉、昆千贡(Kungyangon)、端低(Twante)、高穆(Kawhmu)等县镇区及伊洛瓦底省内许多县区的民众前往仰光大市区时所需倚仗的一重要交通工具。樱花渡轮每天都正常行驶在这航道上，虽然自新冠疫情发生以来，乘客减少许多，但为方便民众们的往来，渡轮还是照常行驶，这是由国内水道交通局(三角洲分局)处获知的讯息。

“班梭坦—达拉间的渡轮，过去每天都有3万多名乘客。新冠疫情发生后，乘客人数逐渐减少。这时为了方便旅客们的往来，渡轮继续行驶，但每天的航班次数根据乘客人数的变化会有所增减。在目前各方面的情况有所限制，但还是每天都正常行驶。在即将到来的泼水节期间，会按照往年的惯例调整每天的航班次数正常行驶。”国内水道交通局(三角洲分局)的助理总经理U Hla Win Naing这么介绍道。

班梭坦—达拉渡轮，这几天所载的乘客人数分别为：3月19日为5233人，3月20日为3771人，3月21日为4028人。与过去相比乘客人数减少很多，但在正常政府机关办公的日子每天渡轮来往的航班还是各有35趟，在周末假日期间每天来往的航班次则各为22趟。在3月初时仰光河上经常出现浓雾，所以清晨时渡轮航班都是等待雾散了之后才能正常行驶。

在新冠疫情未发生前，班梭坦—达拉樱花渡轮每天来回行驶各46趟，每天行驶时间为上午5时半至晚上9时半。每天搭乘的乘客人数达到3万多名，收入到达300多万缅元，对僧侣比丘尼等免收船费，而普通乘客每人只收100缅元的船费，对广大基层民众来说是一廉价的船费。而对外国游客则征收来回旅费4600缅元。

班梭坦—达拉间来回行驶的三艘樱花渡轮、达拉渡口上旅客们的休憩站及两座栈桥，都是由日本的JICA组织于2014年11月间捐赠的，到今天已有将近7年的时间了，造福了当地民众及来自各地区的无数的旅客们，直到今天这些设备及建筑物还在继续发挥着其等的巨大功用。