中缅海上交通二千年

编辑:刘蕴 翰悦缅甸评论 文章类型:历史回眸 发布于2018-09-24 13:52:41 共2546人阅读
文章导读 中缅海上交通二千年

《汉书·地理志》记载:

自日南、障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国;又船行可四月,有邑卢没国;又船行可二十余日,有谌离国;步行可十余日,有夫甘都卢国。自夫甘都卢国船行可二月余,有黄支国,民俗略与朱厓相类;其州广大,户口多,多异物,自武帝以来,皆献见。

日本学者藤田丰八(1869-1929)[1] 认为:都元国位于苏门答腊岛北岸;邑卢没国即拘篓密,位于缅甸直通附近;谌离国即悉利移城,位于伊洛瓦底流域蒲甘、卑谬一带;夫甘都卢国即蒲甘,但当时的蒲甘可能位于太公(老蒲甘);黄支国即达罗毗荼国都城建志补罗,位于印度东南部。【刘蕴案:谌(shen)离可能为室利差呾罗,即卑谬。从该处出发步行十余日,不可能到达太公城。夫甘都卢国可能是位于现今蒲甘附近的骠人城邦】

[1] 参阅 辛德勇:《剑峰遗草》与藤田丰八对中国印刷史研究的卓越贡献

藤田丰八

中国学者冯承钧(1887-1946) [2] 认为藤田丰八的观点“虽不乏臆断,然大致可取”。

[2] 参阅 冯承钧《中国南洋交通史》

中国学者周振鹤(1941-)[3] 认为:“上面一段史料,读者可推测出西汉时期与东南亚甚至印度之间的交通往来情形。但是具体的航线以及中途停泊港言人人殊,至今尚不能完全指实。由于缺乏旁证材料,在可预见的将来,恐怕还不可能取得一致的意见。”

[3] 参阅 周振鹤《汉书地理志汇释》

 
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